Dein Fahrplan für den Moment, in dem der Akku stirbt.

Klar: Du hättest dir vielleicht doch einfach das ICE-Ticket kaufen sollen. Aber jetzt bist du hier: 8 Stunden Nahverkehr, 5 Umstiege, 2 % Akku und in Bebra platzt der RE-Anschluss im Funkloch.

Solange das Handy läuft, nimmst du den DB Navigator. D-CASCADE ist dein analoges Papier-Backup für D-Ticket-Langstrecken: Hauptroute, bis zu 5 Ausweichkaskaden und dein Barcode auf genau einem DIN A4-Blatt für die Hosentasche.

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D-Ticket Barcode aufdruckenAuto-Crop · Gültig bis Monatsende
Screenshot oder PDF (z. B. DB-Ticket) per Drag & Drop ablegen. Wird nur im Browser verarbeitet und auf das Notfallblatt gedruckt.
🔒Optionale Personalien für das Zugpersonal (Reines Kulanz-Gesuch)
Liegt nur lokal im Browser

Rechtlicher Hinweis: Ein Papierausdruck ist tariflich kein Ticket (§ 12 EVO). Bei leerem Smartphone-Akku erleichtern diese freiwillig aufgedruckten Daten dem Kontrollpersonal lediglich die Aufnahme eines EBE auf Kulanzbasis.

Standard: Daten werden beim Schließen des Browser-Tabs gelöscht (sessionStorage).
Transparenz: Warum dieses Projekt an der ÖBB hängt

Ein reines D-Ticket-Routing quer durch die Republik ist ein technischer Albtraum: Die Deutsche Bahn hat ihre offenen Schnittstellen dichtgemacht, regionale Verbünde (INSA, VBB etc.) scheitern an den Bundeslandgrenzen und freie Open-Data-Feeds (GTFS) können Regionalzüge nicht zuverlässig vom ICE trennen.

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind europaweit die Einzigen, die das gesamte deutsche Regionalnetz vollständig und filterbar bereitstellen. Ich drossele alle Abfragen streng, um die Server in Wien zu schonen. Sollte die ÖBB den Zugang sperren oder mich darum bitten, aufzuhören, nehme ich D-CASCADE sofort und diskussionslos vom Netz.